Голова лошади: рисунок, фото, описание

На рисунке 1 показано устройство рта лошади. Как вы видите, зубы лошади растут не подряд, а с промежутком, называемым беззубым краем челюсти. Спереди расположены зубы, захватывающие пищу, потом беззубый край челюсти, а потом зубы, пережевывающие пищу. Устройство рта лошади необходимо знать каждому всаднику, так как без этого он не сможет правильно подогнать длину уздечки, удила которой должны лежать на беззубом крае челюсти лошади.




Экстерьер - внешняя форма телосложения лошади, при этом некоторые части её тела получили наименование стати (часть туловища, выполняющая определённую функцию. Желательным качеством статей туловища лошади считается их соответствие по развитию и форме собственным функциям, и требованиям правильного и гармоничного телосложения, здоровья, силы, выносливости животного. Стати подразделяются на 3 группы - стати головы и шеи, стати туловища, стати конечностей). Телосложение лошади тесно связана с характером её производительности и потому заслуживает внимания.

Стати головы и шеи.
Голова - оценка строения головы в оценке экстерьера лошади имеет большое значение. В уме сконцентрированы цнс и органы ощущений: зрение, слух, обоняние, которые играют крупную роль при использовании лошади. По форме головы лошади, строению ее глаз, ушей, ноздрей и губ возможно получить представление о развитии цнс, темпераменте лошади, типе ее конституции.



Оценку строения головы лошади зачастую сводят к чисто описательным определениям, вроде: голова грубая, средняя, легкая; профиль прямой, выпуклый, вогнутый и т. д. В ряде старых руководств по экстерьеру применяется вполне путаная терминология: строение головы лошади сравнивают со строением у иных животных, к примеру голова "баранья", "свиная", "заячья", "щучья" и т. д. Понятно, что подобного рода определения по существу ничего не дают. Оценку строения головы, как и любой иной стати, мы обречены производить с учетом строения всего тела животного, его роста, взаимосвязи одной стати с иными и связи строения стати с производительностью. Как к примеру, идет оценить лошадь, если у нее малая, с утонченными костями, как периодически называют "породная" голова? Подобная чрезмерно облегченная голова периодически, без сомнений, достаточно красива, однако при этом она является показателем утончения костяка лошади и чрезмерной нежности конституции - переразвитости. Чрезмерно боль шая голова, с толстыми угловатыми костями, наоборот, признак грубости конституции и грубости всего костяка лошади.
Лошади надежной конституции, желательной для всех пород, имеют большую голову без явно выраженных признаков грубости. По определению П. Н. Кулешова, "крупная голова лошади сопровождается практически вечно прочным костяком ног; эта корреляция практически не имеет исключений". По нашим наблюдениям, эта взаимосвязь может оказаться нарушена при скрещиваниях - у межвидовых гибридов и межпородных помесей. Так, к примеру, мулы при сравнительно тонком костяке часто имеют крупную голову, свойственную ослу. То же периодически наблюдается у помесей лошадей пород быстрых аллюров с западными тяжеловозами. Нарушение этой корреляции может тоже наблюдаться у недоразвитых животных в итоге плохого кормления. Чрезмерно большая голова при неразвитом туловище, узкой и короткой грудной клетке и непропорционально длинных конечностях является прямым показателем инфантилизма, появившегося в итоге недокорма в период развития и роста. В этой ситуации огромной голове не сопутствует хорошее развитие всего костяка в целом. На голове различают черепную и лицевую часть. Красивой голова бывает, если черепная часть развита более и расстояние от уха до глазки одно практически трети длины всей головы. Передняя линия головы, составленная лбом, переносьем и носом, именуется профилем головы. Различают:

Прямой профиль. У лошадей при рассмотрении головы сбоку лоб, переносье и нос составляют прямую линию. Подобная форма профиля свойственна лошадям верховых и рысистых пород, однако часто ее возможно наблюдать и у тяжеловозов.

Выпуклый профиль. У лошадей весьма развиты лобные пазухи и носовые кости, так что профиль головы представляется в виде изогнутой выпуклой линии. Есть понимание, что эта форма головы чаще встречается у лошадей с недостаточным развитием легких. Выпуклый профиль свойственен по преимуществу лошадям тяжеловозных пород. Хотя есть несколько верховых пород, выведенных искусственным отбором, которым свойственна подобная форма профиля. В том числе, выпуклый профиль часто имеют липпицанские лошади, старо-испанские. Встречается подобная форма и у наших российских пород - кабардинской, кустанайской и у массы степных пород лошадей. Развитие выпуклости профиля (если не ведется специального подбора по этому признаку, как это имело место при выведении исп. породы), невидимому, является следствием питания грубостебельной растительностью и по преимуществу на пастбищах. Часто у тяжеловозных лошадей и у разных помесей возможно встретить выпуклый лишь нос или лишь лоб. Последняя форма профиля периодически наблюдается у орловских рысаков.

Вогнутый профиль. У лошадей лоб прямой, а в переносье и в области носа есть вдавленность, что придает голове суживающуюся форму. Зачастую при том профиле у лошади короткая морда, длинный и широкий лоб и расширяющийся (за счет по большей части ноздрей) конец морды. Вогнутый профиль чаще наблюдается у лошадей арабской, чистокровной верховой, ахалтекинской и иных родственных им пород и типов. Периодически возможно встретить "волнистый" профиль, при коем лоб вдавленный, а переносье и нос выпуклые, или наоборот. Подобный профиль указывает на ненормальность в развитии лошади и является нежелательным для лошадей всех пород и назначений.

Голова лошади бывает:
1.Узколобая. Чаще всего, удлинена в лицевои части; свойственна она по большей части тяжеловозным лошадям, выведенным в условиях низменности.

2.Широколобая. Свойственна лошадям верховых и отчасти рысистых пород.
В пределах разных биологических типов и пород лошадей наблюдаются отличия в относительной величине головы. Рысистые и верховые лошади имеют (сравнительно к общим габаритам тела) более легкую голову, чем лошади тяжеловозного типа. Так, головной индекс (чувства длины головы к высоте в холке) у верховых лошадей чаще всего равняется 34-38%, в то время как у западных типов тяжеловозов он представляет 40-43%.